Kineska automobilska industrija zavisi od evropskog tržišta

Kineska proizvodnja električnih vozila naglo usporava, dok se dnevna proizvodnja vrlo malo promenila od juna. Istovremeno, iako je nedavno došlo do oporavka posle pandemije, automobilski sektor u zemlji suštinski stagnira još od 2018. godine, dok je kontinuirani rast primećen jedino u montaži električnih vozila.

S obzirom na to da novi potsektor već čini skoro jednu trećinu ogromne automobilske industrije u zemlji, više nego u mnogo bogatijoj Evropi i primetno više nego u SAD, sve podseća na vreme kada je čitavo kinesko tržište automobila desezalo tačku zasićenja.

U ovim uslovima izgledi kineskih proizvođača automobila pretežno zavise od izvoza. Bez značajnih subvencija i zbog niskih primanja, zemlje u razvoju još uvek nisu sposobne da apsorbuju više električnih vozila. Iako je poznato da je Evropska unija dominantno tržište električnih automobila van Kine, Evropa već preduzima mere sa ciljem da zaštiti svoje domaće proizvođače automobila.

Revolucija u svetu automobila sa potpisom tehnološkog giganta

"Epl"

"Epl"

Biznis 08.10.2023. 17:05

Revolucija u svetu automobila sa potpisom tehnološkog giganta

U ovom trenutku obe strane ulažu napore da se izbegne trgovinski rat između Evrope i Kine, ali već sada je jasno da bez evropskog tržišta kineska automobilska industrija nema prostora za dalji rast.