U fokusu

Zašto su naučnici protiv "Tojota" vozila na vodink tokom OI u Parizu

Izvor: BLOOMBERG POOL / KIYOSHI OTA / POOL

Vozila na vodonik odlažu energetsku tranziciju i kompanija "Tojota" (Toyota) ne bi trebalo da ih promoviše tokom Olimpijskih igara (OI) u Parizu, ocenilo je oko 100 naučnika u otvorenom pismu.

Oko 500 vozila "Tojota Mirai" na vodonik biće promovisano tokom OI, a pred kraj Igara služiće kao taksi. Oko 10 autobusa će prevoziti sportiste.

"Promocija automobila na vodonik je naučno u suprotnosti sa globalnim ciljevima smanjenja emisije gasova sa efektom staklene bašte i narušiće imidž OI", upozorili su naučnici u otvorenom pismu upućenom Međunarodnom olimpijskom komitetu.

"Tojota već duže vreme promoviše vodonik, ali samo želi da odloži prelazak na električna vozila", rekao je za AFP Dejvid Sebon (David Cebon), profesor mašinstva na Univerzitetu Kembridž.

Prema njegovim rečima, to je veoma cinična strategija odlaganja jedne od najmoćnijih kompanija na svetu.

Svetski proizvođač automobila broj 1, "Tojota" je daleko zaostala u razvoju električnih automobila, preferirajući hibridne modele. Takođe je jedan od retkih brendova na svetu, sa kompanijama BMV (BMW) i Hjundai (Hyundai), koji proizvodi vozila na vodonik, cenjeni zbog autonomije i brzog punjenja.

Za naučnike, koji se oslanjaju na rad Međuvladinog panela za klimatske promene, električna vozila ipak predstavljaju "najefikasniji način za dekarbonizaciju saobraćaja".

Potpisnici otvorenog pisma traže od Tojote da svoja olimpijska vozila na vodonik zameni električnim vozilima.

OI u Parizu biće održane od 26. jula do 11. avgusta.

"Tesla" automobili baš, baš NISU POPULARNI