Radnici GSP i studenti blokirali centar Beograda: "Sledeće stajalište štrajk"

Blokada je trajala pola sata, a okolne ulice na Trgu republike su bile zatvorene.

Okupljeni su nosili transparente "Trolejbusi nisu problem, oni su heroji grada", "Čuvajte mrežu, čuvajte grad", "Đački autobus", "Sledeće stajalište: ŠTRAJK".

Predsednik sindikata "Centar GSP Beograd" Ivan Banković je rekao da nema novih rokova za odgovor na zahteve radnika GSP i da se nada da će Šapić na današnjoj konferenciji za novinare dati "neke konkretne informacije".

"Ukoliko i dalje gradonačelnik i uprava grada budu ignorisali radnike GSP, na radnicima je koje će dalje korake preduzeti, a to ne isključuje ni mogućnost blokade ključnih gradskih saobraćajnica na kojima saobraćaju vozila javnog prevoza, ali je i dalje otvorena mogućnost kao krajnja mera ulaska u štrajk u skladu sa zakonom", rekao je Banković agenciji Beta.

Banković je naveo da je do 25. marta rok za održavanje sednice Skupštine grada, kao i da će na toj sednici biti doneti odluka o ulasku u javno-privatno partnerstvo ili odluka o odustajanju od tog partnerstva sa privatnim preduzećem "Strela" ili bilo kojim drugim privatnikom.

"Iskreno se nadam da će gradonačelnik mnogo ranije saopštiti svoje odluke i odgovoriti na zahteve radnika GSP", kazao je on.

Podršku radnicima GSP pružili su studenti u blokadi, a jedan zaposleni je pročitao pismo podrške.

Pristnima su se obratili vozači i drugi radnici GSP, predstavnici sindikata, udruženja i profesori.

Sedam sindikata GSP su na protestu 5. februara gradskim čelnicima uputili četiri zahteva - odustanak grada Beograda od javno-privatno partnerstva kojim bi se ukinuli trolejbusi i zamenili elektroautobusima privatnog prevoznika "Strela" iz Obrenovca, kao i da čelnici grada Beograda pruže garanciju da će trolejbuski pogon "Dorćol" ostati na korišćenje GSP-u i da nijednom trećem licu neće biti ustupljen na korišćenje.

Radnici su takođe tražili i hitno raspisivanje tendera za kupovinu novih 100 savremenih trolejbusa za potrebe GSP, kako bi se trolejbuski vozni park gradskog prevoznika u potpunosti obnovio.

Jedan od zahteva je i preispitivanje opravdanosti i zakonitosti postojećih ugovora o javno-privatnim partnerstvima, kojima su GSP "Beograd" oduzete brojne gradske linije i linije poteza "100", "300", "400" i "700" i ustupljene privatnim prevoznicima u prethodnih godinu dana, i to privatnom prevozniku "Strela" iz Obrenovca i konzorcijumu "BG bus prevoz".