Život
28.05.2024. 02:35
Biznis
18.08.2024. 04:05
Dragana Todorović
Intervju - Vanja Marčeta
Žena kapetan: "Nije samo nebo granica"
Dok mnogi govore da je to “muški posao”, dok odmahuju rukom i milsle “šta će ti to”, ona ih nije slušala već je pratila svoj san koji sanja još od detinjstva. Zato danas može ponosno da kaže: “Ja sam Vanja Marčeta (32) prva žena kapetan u ATR floti ‘Er Srbije’ i prva koja je to zvanje stekla u okviru srpske nacionalne avio-kompanije”.
“Gledajući svog oca vojnog pilota, još u najranijem detinjstvu u meni se pojavila velika želja za letenjem. Kada sam imala pet godina, počela sam da maštam o tome da jednog dana postanem pilotkinja. Želela sam da upišem Vojnu akademiju i postanem vojni pilot, ali me je život odveo u civilno vazduhoplovstvo u kojem i dan danas uživam”, kaže Vanja za “Ekspres” i objašnjava kako je izgledao njen put od želje da bude kapetan do prvog leta, u koju školu je išla, gde se i kako obučavala za svoj budući poziv…
“Nakon završene osnovne škole, želela sam da upišem Vojnu gimnaziju i krenem očevim stopama. On se nije slagao sa tim, pa sam upisala Zemunsku gimnaziju, ali strast za letenjem ipak nije nestala. Moj profesionalni put pilotkinje počeo je kada sam imala 21 godinu i upisala Pilotsku akademiju u Vršcu u kojoj se stiče osnovna pilotska obuka. Ona se sastoji iz teorijske nastave čije predmete polažemo u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva, kao i praktičnog dela, odnosno letenja na jednomotornim i dvomotornim avionima, ali i polaganja letačkih ispita. Po završetku Pilotske akademije, dobila sam dozvolu profesionalne pilotkinje. Stečeno znanje i veštine usavršavala sam obučavajući se za poseban tip aviona. Bio je to Boing 737 na kojem sam i dobila svoj prvi posao u ‘Er Srbiji’. Od 2022. godine, prešla sam na poziciju kopilota aviona tipa ATR 72 i tu ostala sve do započinjanja kapetanske obuke. Po završetku obuke, položila sam sve potrebne ispite i dobila zvanje kapetanice.”
Sigurno se sećate svog prvog samostalnog leta. Sreća je, verujemo, bila neizmerna, a trema?
“Moj prvi samostalni let bio je u maju 2014. godine na aerodromu Vršac. Pred let sam imala tremu jer su otac i majka tog dana došli na aerodrom. Mama je, kao i svaka druga mama, bila zabrinuta, a tata je tek tada shvatio da svim srcem želim da letim. Tokom prvog samostalnog leta, osećala sam veliku slobodu, istinsku ispunjenost i radosti što prvi put bez ičije pomoći letim nebom. Tada sam sebe, ali i sve oko sebe, uverila da ja to zaista mogu i da je to ono što volim.”
Kako danas izgleda jedan Vaš radni dan?
“Na samom početku radnog dana, svi piloti dobijaju potrebne informacije o letovima koje obavljaju, poput vremenskih uslova koji su zastupljeni tog dana, aerodroma na koje sleću i alternativnih aerodroma, zatim težine aviona i njegovih performansi. Na osnovu tih informacija, sagledavamo aspekte koji utiču na letačke operacije, odlučujemo o potrebnoj količini goriva, a potom sa kabinskom posadom održimo sastanak. Po dolasku u avion, preduzimaju se obavezni pripremni koraci, od pregleda aviona pred svaki let, sipanja goriva, pripreme kokpita, podešavanja instrumenata, do vođenja potrebne dokumentacije. Kada je sve u potpunosti spremno putnici se ukrcavaju i kreće se ka destinaciji.
Po sletanju i iskrcavanju putnika, ponovo vršimo kompletnu proceduru i za povratni let.”
Kako je to biti žena u “muškom“ poslu, s obzirom na to da imate malo koleginica u odnosu na kolege?
“Mislim da našim prostorima i dalje nije uobičajeno da se žena bavi ovim poslom, pa je iz tog razloga profesija pilota okarakterisana kao ‘muška’. Postati prva žena koja je zvanje kapetanice stekla unutar ‘Er Srbije’ za mene predstavlja krunu karijere. Ja sam prva žena kapetan na ATR floti i osećam veliku čast zbog toga. Pored mene, srpska nacionalna avio-kompanija ima još dve kapetanice koje lete na ‘Erbas’ avionima, kao i šest žena na poziciji kopilota. Neizmerno mi je drago što će kroz moj primer i kroz primer mojih koleginica, devojčice i devojke koje dele ljubav prema letenju i avijaciji videti da je i njihov san ostvariv.”
Da li Vaš poziv zahteva i određeni način života – zdravu ishranu, rekreaciju...
“Piloti su dužni da vode računa kada je njihovo zdravlje u pitanju jer se svake godine održava lekarski pregled na osnovu kojeg dobijamo obaveznu medicinsku letačku dozvolu koja nam omogućava da letimo. Takođe, budući da piloti zbog posla imaju nestalan ritam spavanja potrebno je da veoma brižno planiramo naše vreme za odmor, rekreaciju i relaksaciju, kako bismo nadomestili san.”
Biznis
17.04.2024. 21:45
"Ponovila" se "Er Srbija", pogledajte NOVI AVION ove kompanije
Da li imate neki hobi?
“Moji hobiji su ples, čitanje knjiga i igranje kompjuterskih igrica.”
S obzirom na izbor profesije, možemo reći da volite izazove. Šta je za Vas, u profesionalnom smislu, sledeći izazov, šta biste kao kapetan želeli da ostvarite, koje “visine“ Vas još zovu k sebi?
“Trenutno želim da na novoj poziciji kapetana dam svoj maksimum, da uživam u letenju i nastavim s ljubavlju da obavljam svoj posao. Za nekoliko godina, kada steknem dodatno iskustvo, volela bih da budem instruktor letenja i pomažem budućim kolegama i koleginicama da se izgrade kao piloti i pilotkinje.”
Ukoliko neka devojčica, čitajući ovaj intervju, poželi da sledi Vaš put, šta biste joj poručili?
“Izuzetno se obradujem kada čujem da neka devojka želi da krene mojim putem jer vidim u njima nekadašnju sebe. Svakoj od njih bih poručila da avion ne poznaje rod. Poznaje pilota koji ga voli. Negativnih komentara će biti uvek. Ljudi će možda iz najbolje namere i brige reći da neki san nije ostvariv zato što iz njihovog ugla zaista i nije. Samo mi istinski poznajemo sebe i imamo pravo da odredimo gde su nam granice. A znate kako se kaže - samo je nebo granica. Na moju veliku sreću, spoznala sam da je granica i iznad neba. Zato, draga moja mala avijatičarko, veruj svim srcem u svoja krila i u jačinu svog duha. Ne dozvoli da te sputavaju ljudi koji ti govore da nešto nije za tebe. Nauči da se ne osvrćeš na komentare drugih već gledaj samo napred u svoj san. U procesu školovanja biće različitih izazova, izvesnih odricanja, prolazićete kroz različite etape učenja, ali sve je to deo tvog ličnog i profesionalnog rasta i osnažiće ti karakter. Ako ti srce oduvek žudi za letenjem i avionima, i postoji ogromna ljubav ka profesiji, kao i vera u sebe, vremenom se raščiste oblaci i otvori se put ka uspehu. Navijam za tebe.“
Komentari
