Voz koji su svi u čekali - stari, mladi, vojnici, Ivo Andrić, Lubarda... (VIDEO)

A voz je krenuo u petak 28. maja 1976. godine tačno u devet časova, sa Glavne Železničke stanice Beograd iz glavnog grada SFRJ za mediteranski gradić Bar. 

Tog dana barskom prugom je prošao "plavi voz" u kome je prvi putnik bio predsednik Jugoslavije Josip Broz Tito sa suprugom Jovankom. Svečana vožnja je značila samo jedno - pruga Beograd - Bar je puštena u saobraćaj. Bio je to najveći građevinski poduhvat u bivšoj SFRJ. 

Mladići i devojke u narodnim nošnjama Crne Gore dočekali su neumornom igrom najdražeg gosta - svog voljenog maršala. 

Takve svečanosti istorija železnice nije upamtila. 

Pruga je dugačka 476 kilometara, ima 254 tunela i 234 mosta. Najduži tunel je "Sozina" na deonici Podgorica – Bar od 6.170 metara. Sledeći tuneli po dužini su "Zlatibor", "Trebešnica", "Goleš"…

Pruga  je otvorila put za Jadransko more imala je veliki značaj za jugoslovensku privredu i saobraćaj. 

Kako je ranije objavljivano, kompletno finansiranje ovog, i za današnje uslove grandioznog građevinskog projekta, išlo je preko Jugoslovenske investicione banke, a najveći deo novca dali su tadašnja Federacija i socijalističke republike Srbija i Crna Gora, uz učešće ŽTP Beograd.

Zajam je na oko 8.000 upisnih mesta upisalo gotovo pola miliona stanovnika, a najveći deo zajma i poklona uplaćen je u Srbiji i Crnoj Gori.

Odazvali su se i najznačajniji umetnici SFRJ - Ivo Andrić je poklonio 20.000 dinara, vajar Risto Stijović u zajam je upisao 15.000, a poklonio 5.000, Miloš Crnjanski donirao je celokupan iznos nagrade Udruženja književnika Srbije za životno delo od 10.000 dinara, Petar Lubarda dve slike, a Milić od Mačve čitavu kolekciju za aukciju. Miodrag Bulatović je priložio 1.000 dolara i sve prihode od odigravanja predstave "Crveni petao leti ka nebu"...

U Srbiji ima 1.700 kilometara pruga starijih od 40 godina

Goran Vesić

Goran Vesić

Vesti 16.03.2023. 15:00

U Srbiji ima 1.700 kilometara pruga starijih od 40 godina